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关于多 联机的适用性问题

作者:yy来源:改编 日期:2017年12月5日 09:54

石文星教授,清华大学建筑学院,建筑环 境与设备研究所任教,教授、博士生导师。近年来,为研究 多联机的共性问题投入了很多的精力,由于中国地域复杂,气候条件不同,故多联 机的适用性研究对我们行业发展非常重要,石文星教授就多联机的适用性问题做出了以下介绍。

石文星教授认为,多联机 首先是一种变容控制的直接蒸发式空调机,故它是 一种单元式空调机,因此它 具有单元式空调机的变工况特性;同时多 联机又是一种特殊的单元式空调机,其不同 点在于它是一种大容量、多末端、长管路 的单元式空调机,故具有 特殊的运行特性。关于多联机的认识,石文星教授认为比较明 确的结论有以下几点:

(1)多联机 室内外机组之间的连接管不能过长、高差不能太大。

这就是 我们常说的具有"作用域"的概念,由于多 联机系统的设计与工程安装是多联机产品设计与制造的延续,我们必 须关注其作用域问题,基于此,我们鼓 励在多联机系统设计时,应合理布置室内外机,使布置、安装后 的系统能够尽可能减少系统性能的衰减。实际上,多联机 由于是直接蒸发式空调系统,故不需要风冷式冷(热)水机组 加风机盘管等系统那样需要水泵等输配能耗,但压缩 机的吸气管或排气管的延长,必然带 来一定的阻力损失,为获得 建筑物需要的制冷量或制热量,故压缩 机的转速一定增加,转速增 加将带来压缩机的能耗增加。可以这样认为,当压缩 机增加的电耗远小于水泵消耗的电量时,多联机 系统相对于风冷式冷(热)水机组 加风机盘管机组更为节能,当室内 外机连接管长度较短时,其性能更为优越。

(2)多联机具有"性能域",这是源 于多联机具有多个末端设备所致。

多联机 具有与单元式空调不同的部分负荷特性,即当外温一定时,系统在 某一负荷率时的能效比不是一个常数,而是一 个与各室内机使用状态、负荷率 等因素有关的一个区域。这个结 论对于产品的性能检测、多联机 系统设计和合理使用具有一定的指导意义。由于多 联机存在性能域特征,故在系统设计时,应该考 虑对建筑进行合理分区,合理布置多联机系统,以发挥 多联机优良的部分负荷特性,减少空调用电。

(3)单个多 联机系统的容量不宜做得过大。

多联机的"多联"不仅表 现在多个室内机上,由于其模块化设计,还表现 在室外机的多联上,换言之,一套多 联机可以将多个室外机模块并联起来作为一套多联机的室外机组。多个室 外机模块构建的多联机容量必然增大,一方面,容量增 大有可能导致多联机室内外机组之间的连接管增长,连接管 过长必然导致性能衰减更大,因此需遵循多联机的"作用域"限制;另一方面,多联机 的室外机组采用变容量模块和定容量模块组合的较多(目前全 部采用变容量模块的组合逐渐增多),但室外 机组采用逐级增减模块运行数量的方式来调节系统容量的方式较多,故使得 多联机特有的上抛物线COP性能带的优势削弱,极限情况下(采用一 台变容机组和多台定容机组组合),对导致多联机在中、高负荷 率区域的能效比更接近定速机组的特性。此外,过大的系统,还会导 致系统的非工作能耗增加,例如,仅开一台室内机时,必要的除霜、回油循 环都会消耗更多的能量。

(4)多联机 系统的现场性能测试技术亟待发展。

众多工 程测试结果表明,多联机 系统与在同类建筑中的其他类型的集中空调系统相比其消耗的电能都很少,系统节 能原因到底是哪些环节起到了主要作用?是系统能效比高?还是多 联机的分散集中控制便于实现行为节能的结果所致?目前的 系统设计是否存在不足?如何改 善机组和系统设计?目前,虽然世 界上已有一些研究者在开展相关工作,但均未找到一种简便、快捷的 第三方独立检测的方法。因此,亟待研 发多联机系统的现场性能测试技术也是我们得出的结论之一。

随着多 联机技术的进步和人们对多联机研究的深入,更多关于多 联机的适用性问题,大家可以参考《多联机 空调系统适应性研究报告》。

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为:多联机  适应性问题  空调 

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